"Lấy xe khách ra đùa hay sao?" – Sự việc bất ngờ tại dịch vụ valet parking ở sân bay Incheon

Nhu cầu gửi xe qua dịch vụ valet parking ở sân bay quốc tế Incheon đang tăng cao, nhưng cũng xuất hiện nhiều trường hợp nhân viên tự ý sử dụng xe của khách, khiến hành khách cần cảnh giác.

Theo một bài đăng ngày 8/8 trên một cộng đồng trực tuyến, anh A đã sử dụng dịch vụ gửi xe của công ty valet parking chính thức tại sân bay Incheon vào ngày 29/7. Sau khi kết thúc kỳ nghỉ và trở về, anh nhận lại chiếc BMW của mình. Khi bật GPS, anh phát hiện có tới 8 địa điểm lạ – bao gồm quán ăn và gara ô tô – được lưu trong danh sách điểm đến, dù anh chưa từng đến đó. Anh A không kiểm tra số km trước khi đi, nhưng nhận thấy lượng xăng giảm tương đương quãng đường khoảng 40km.

Khi kiểm tra camera hành trình, phần lớn video trong 10 ngày anh ở nước ngoài đã bị xóa. Chỉ còn lại một số cảnh xe di chuyển ban đêm quanh khu vực gần sân bay và bãi đỗ. Anh cho biết: “Tôi gửi xe lúc 6 giờ tối, nhưng camera cho thấy xe chỉ được đưa vào bãi đỗ dài ngày vào ban ngày hôm sau. Nhân viên valet không có lý do gì để chạy xe vào ban đêm”. Ngoài ra, vợ anh cũng nhận thấy vị trí ghế phụ bị thay đổi và mùi trong xe khác lạ, khiến anh nghi ngờ có người đã ngồi ghế phụ.

Khi anh A khiếu nại, phía công ty chỉ nói “không biết ai đã lái xe” và để lại số điện thoại bộ phận tiếp nhận khiếu nại, từ chối giải quyết ngay. Anh A cho biết đang phân tích dữ liệu camera và nếu xác nhận được sự việc, anh sẽ báo thẳng cho cảnh sát thay vì qua bộ phận khiếu nại.

Một số cư dân mạng tỏ ra phẫn nộ, bình luận “Lấy xe khách ra đùa à?”, đồng thời chia sẻ mình cũng từng gặp tình huống tương tự. Có người khuyên “nên kiểm tra nhật ký hành trình hàng ngày” hoặc “tự đỗ xe ở bãi dài ngày cho yên tâm”.

Sự cố liên quan đến dịch vụ valet parking ở sân bay Incheon không phải chuyện mới. Tháng 5 vừa qua, chương trình “Sự kiện bàn tròn” của JTBC đưa tin một khách hàng đi Porsche nhận lại xe trong tình trạng cánh gió sau bật lên – chế độ anh không dùng – và phát hiện nhân viên valet bật chế độ “thể thao” rồi lái xe tốc độ cao ra khỏi bãi. Camera hành trình cho thấy nhân viên này chạy 110km/h ở khu vực giới hạn 30km/h và hơn 130km/h ở khu vực giới hạn 60km/h.

Một khách hàng khác cũng tố cáo bị mất tiền mặt và đồ quý trong xe. Camera ghi lại cảnh nhân viên lấy tiền từ khe đựng thẻ trên trần xe. Vụ việc khiến công ty sa thải nhân viên này và hứa áp dụng biện pháp phòng ngừa như hệ thống đánh giá trên website, bắt buộc nhân viên đeo camera cá nhân.

Hiện các biện pháp này chưa được triển khai đầy đủ, nên vẫn có nguy cơ xảy ra thêm những trường hợp như anh A.

Sân bay quốc tế Incheon chia dịch vụ valet thành khu vực nhà ga số 1 và số 2, giao cho các công ty tư nhân vận hành qua đấu thầu. Tiêu chí chọn chủ yếu dựa vào giá thầu, nhưng dư luận cho rằng cần bổ sung tiêu chí về năng lực và đạo đức để ngăn chặn các sự cố.

Ngoài dịch vụ chính thức, còn nhiều dịch vụ valet “chui” hoạt động tràn lan. Các đơn vị này có thể không mua bảo hiểm, nên nếu xảy ra hỏng hóc hay tai nạn, khách sẽ khó được bồi thường.

Theo Naver - Biên tập Kim Chi Nha